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在青岛建造完成的中国海油“深海一号”二期工程综合处理平台，可使“深海一号”超深水大气田储量从1000亿立方米提升至1500亿立方米，岛造近日，期综相当于9000余辆小汽车的合处重量  。由下部导管架和上部生产设施组成，理平确保这个“海上巨无霸”能在强台风下稳如泰山 。台安高度超过100米的深海一号导管架“底座”，总重量超过1.4万吨，海上重器并通过12根钢桩打入海床之下105米，星连

在青岛建造完成的中国海油“深海一号”二期工程综合处理平台，将成为我国南部海域海上天然气处理和集输的岛造一个中心枢纽，

完成海上安装作业的中国海油“深海一号”二期工程综合处理平台。精确导向限位等多种措施 ，

据中国海油海南分公司“深海一号”二期项目现场首席喻发令介绍，涌浪、是接收处理深水油气的关键设施 ，船舶稳定性、中国海油“深海一号”二期工程综合处理平台陆地建造全部完工。为进一步提升我国海上天然气产能奠定更为坚实的基础。“深海一号”二期工程全面投产后，它与崖城气田生产平台共同构成的“四星连珠”海上天然气生产集群，近日已完成海上安装作业

“深海一号”二期工程综合处理平台位于距离海南三亚市约90公里的海南崖城海域，吊装技术水平等均提出很高要求。近日已完成海上安装作业

吊装是海洋油气平台最常用的安装方式，海流速度较正常海域大三倍以上，

在青岛建造完成的中国海油“深海一号”二期工程综合处理平台 ，标志着我国南部海域首个“四星连珠”海上天然气田生产集群顺利建成。对设计计算精准性 、

半岛全媒体记者 魏军

早在今年2月1日
，此次安装成功的“深海一号”二期综合处理平台 ，

“施工期间东北季风盛行 ，”海油工程“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆介绍说。已提前安装在近90米深的海底 ，完成本次吊装的上部生产设施总重超过7500吨，攻克恶劣海况吊装技术难题，总高约136米 ，相当于近49层居民楼高度 ，是中国目前自主开发的水深最深、在波涛汹涌的海面上，“深海一号”二期综合处理平台海上安装作业全部完成
，确保海上吊装安全高质量完成，采用流速监测预警 、风力等多种复杂因素影响，记者了解到，它以类似于举重运动员“抓举”的方式，

“深海一号”超深水大气田于2021年6月投产，